Toyota planea producir 400,000 EREV al año en China para 2028

Toyota planea producir hasta 400,000 vehículos eléctricos de autonomía extendida (EREV) al año en China para 2028, según reportan Electrive y Carscoops citando una publicación japonesa.

El volumen proyectado —400,000 unidades anuales para 2028— apunta exclusivamente al mercado chino. No hay confirmación de expansión a otros mercados. La arquitectura EREV opera con un motor de combustión interna que funciona como generador eléctrico sin tracción directa al eje, lo que la distingue del híbrido convencional y del enchufable tradicional. No hay declaración oficial de Toyota sobre precio, modelos específicos ni plataforma.

- Volumen proyectado: 400,000 unidades EREV para 2028. - Mercado objetivo: China. - Tecnología: motor de combustión como generador; sin tracción directa al eje. - Sin confirmación pública de precio, modelos ni plataforma.

La adopción masiva del EREV en China fue impulsada por marcas locales como Li Auto y Leapmotor, que la establecieron como respuesta a la infraestructura de carga irregular en ciudades secundarias. El esquema permite autonomías totales superiores a los 1,000 km sin depender de un punto de carga. Toyota, cuya apuesta histórica fue el híbrido convencional y el hidrógeno, perdió velocidad de reacción frente al giro del mercado chino hacia BEV y EREV entre 2022 y 2025. Un volumen de 400,000 unidades justifica inversión en línea de producción dedicada.