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Stellantis evalúa vender la planta donde se fabricó el último Hemi de Dodge: señal de reestructuración global

By Redacción Automotriz Post11 de septiembre de 2026
Stellantis evalúa vender la planta donde se fabricó el último Hemi de Dodge: señal de reestructuración global
Imagen editorial de referencia — no representa necesariamente el producto mencionado.

Stellantis evalúa la venta de su planta de ensamblaje en Brampton, Ontario, donde se produjo la última generación de muscle cars Dodge con motor Hemi. Según Carscoops, el corporativo busca un destino para esas instalaciones mientras redefine su estructura productiva global. La planta ya no está en operación activa tras el cierre de esa línea de producción.

- La planta de Brampton fue el último sitio de fabricación de los muscle cars Dodge equipados con motor Hemi V8. - Stellantis no ha confirmado públicamente un comprador ni un plazo para la decisión. - Dodge figura en el mapa oficial de distribución costarricense bajo AutoStar / Grupo Kauffman. - Sin fuente pública verificable sobre volumen de unidades Dodge Hemi activas en el parque vehicular costarricense.

Stellantis atraviesa una reestructuración de alcance global que incluye recortes de producción, revisión de líneas de modelo y presión financiera documentada desde 2024. La decisión sobre Brampton no es un hecho aislado: es parte de un patrón en el que el corporativo cierra, vende o reconvierte instalaciones que ya no encajan en su nueva hoja de ruta, orientada hacia plataformas eléctricas y reducción de costos fijos. El motor Hemi —ícono de la cultura muscle car estadounidense— fue descontinuado como parte de esa transición, y la planta que lo albergó queda ahora como activo sin uso definido.

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