Pirelli crea neumático P Zero R exclusivo para el safety car de F1

Pirelli desarrolló un neumático P Zero R de compuesto dual diseñado exclusivamente para el Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+, el nuevo auto de seguridad oficial de la FIA F1.

El 5 de octubre de 2026, Pirelli anunció desde Milán el desarrollo del P Zero R bespoke para el Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+, vehículo que la FIA designó como el nuevo safety car oficial del Campeonato Mundial de Fórmula 1. Es la primera vez que el auto de seguridad oficial llega equipado con tracción total de variación continua.

El neumático combina una banda de rodadura de doble compuesto con un dibujo dedicado. Pirelli declaró tres objetivos concretos: rendimiento de nivel clasificatorio en pista seca, respuesta de dirección de alta precisión y control seguro en mojado. Ambas propiedades fueron validadas en el Nürburgring y en el circuito de Nardò.

El proceso de ingeniería arrancó en entorno virtual antes de pasar a la pista. Pirelli señaló que la demanda operativa del safety car difiere de la de los monoplazas: el vehículo debe mantener rendimiento consistente durante los despliegues en carrera, cuando la precisión y la fiabilidad resultan críticos para la seguridad de los pilotos y la gestión de la competición. El compuesto dual responde a esa dualidad: tracción en seco sin sacrificar comportamiento en condiciones adversas.

La incorporación de tracción total de variación continua en el Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ condicionó el desarrollo del neumático desde las primeras etapas del proyecto. Pirelli no precisó en qué fecha del calendario 2026 de Fórmula 1 debutará el conjunto, ni entregó datos de dimensiones, índices de carga o velocidad del P Zero R en este comunicado.