MAN presenta el eTGX en el IAA Transportation 2024 con mejoras en autonomía y seguridad activa

MAN Truck & Bus presentó en septiembre de 2024 el camión eléctrico eTGX en el IAA Transportation, con actualizaciones en autonomía, eficiencia energética y sistemas de asistencia activa.

El debut mundial del eTGX tuvo lugar en el IAA Transportation en septiembre de 2024. MAN identificó tres frentes como los más críticos para la adopción del transporte pesado eléctrico: autonomía, consumo por kilómetro y seguridad activa. La compañía no publicó cifras de autonomía en kilómetros ni capacidad de batería en kWh para esta versión.

En eficiencia, MAN señaló que las mejoras apuntan a reducir el consumo energético por kilómetro recorrido, parámetro que los operadores de larga distancia utilizan para calcular costos por tonelada-kilómetro. En seguridad, la compañía confirmó la incorporación de sistemas de asistencia activa, sin precisar denominaciones técnicas ni estándares de homologación.

El eTGX se dirige al segmento de camiones pesados de larga distancia. MAN no especificó variantes de ejes, pesos brutos vehiculares, configuraciones de cabina, precios de lista, fechas de inicio de entregas ni mercados de lanzamiento prioritarios.