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MAHLE reporta fuerte interés en su range extender para camiones eléctricos

By Redacción Automotriz Post29 de septiembre de 2026
MAHLE reporta fuerte interés en su range extender para camiones eléctricos
Imagen editorial de referencia — no representa necesariamente el producto mencionado.

MAHLE registra alta demanda de su sistema range extender para camiones eléctricos tras presentarlo en IAA Transportation 2026.

MAHLE presentó en septiembre de 2026, durante IAA Transportation en Hannover, su tecnología range extender diseñada para camiones eléctricos y reportó un fuerte interés del mercado en el sistema. La visita del ministro federal de Transporte de Alemania, Bilger, al stand de la compañía el 15 de septiembre marcó uno de los momentos de mayor visibilidad del evento para el proveedor alemán.

El range extender de MAHLE funciona como generador de energía a bordo para ampliar la autonomía de camiones con tren de potencia eléctrico. Según la compañía, el sistema apunta a operadores de transporte pesado que requieren mayor alcance del que permite la batería instalada, sin depender exclusivamente de la infraestructura de carga. MAHLE no precisó en sus comunicados cifras de autonomía adicional, potencia de salida ni precio del sistema.

El concepto responde a una limitación reconocida en la electrificación del transporte de carga de larga distancia: la densidad energética de las baterías actuales no cubre todos los perfiles de ruta sin paradas de recarga. Un range extender incorporado permite al vehículo generar electricidad en tránsito, reduciendo la dependencia de puntos de carga fijos. De acuerdo con MAHLE, el interés manifestado por clientes y potenciales socios durante la feria confirma que el segmento de camiones eléctricos busca soluciones híbridas de transición antes de que la infraestructura de carga alcance cobertura suficiente para rutas de largo recorrido.

IAA Transportation 2026 reunió a fabricantes de vehículos comerciales, proveedores de componentes y operadores de flota en Hannover. La presencia del ministro Bilger en el stand de MAHLE, informó la compañía, incluyó una demostración de la tecnología y una discusión sobre el papel de los sistemas de extensión de rango en la transición energética del transporte pesado alemán.

MAHLE no anunció fechas de disponibilidad comercial del range extender ni contratos de suministro con fabricantes de camiones específicos.

Nota editorial: las especificaciones corresponden a la información disponible en la fuente oficial del fabricante.

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