La IA de cabina pasa de asistente a sistema central: Geely muestra en Auto China 2026 la arquitectura que redefinirá sus próximas generaciones

Geely presentó en Auto China 2026 su plataforma Full-Domain AI 2.0, una arquitectura de inteligencia artificial que integra percepción, toma de decisiones y control del vehículo en un único sistema central. El anuncio marca un salto conceptual respecto a los sistemas de asistencia al conductor convencionales: la IA deja de ser una función adicional para convertirse en la columna vertebral del vehículo.

- Fuente: sala de prensa oficial de Geely Global, Auto China 2026. - La plataforma se denomina Full-Domain AI 2.0 y abarca los dominios de conducción, cabina y chasis bajo una misma capa de software. - Sin fuente pública verificable para cifras de inversión, cronograma de despliegue por modelo ni mercados prioritarios de lanzamiento.

La industria automotriz global lleva tres ciclos de producto migrando desde electrónica modular —un módulo por función— hacia arquitecturas centralizadas de software. Geely ha acelerado esa transición con plataformas como la SEA (Sustainable Experience Architecture) y ahora añade una capa de IA que, según el fabricante, opera en todos los dominios funcionales del vehículo de forma simultánea. El movimiento ocurre en un momento en que los compradores de SUV y sedanes en mercados emergentes empiezan a comparar experiencias de cabina con la misma atención con que antes comparaban motorizaciones.