KTM lanza la RC 160 como moto de pista: nueva incorporación a la familia RC

KTM amplía su familia RC con la RC 160, una motocicleta diseñada específicamente para uso en circuito.

KTM presentó la RC 160 en 2025 como la incorporación más reciente a su línea RC, una gama que la marca austriaca ha construido alrededor del desempeño en pista. Bajaj Auto, socio fabricante de KTM, difundió el anuncio desde su sala de prensa oficial bajo el concepto *born for the track*.

El comunicado de Bajaj Auto no entrega especificaciones técnicas detalladas —potencia en kW o hp, torque en Nm, peso en kg ni dimensiones en mm— en la versión publicada. Lo que la compañía sí precisa es el posicionamiento del modelo: la RC 160 se suma a la familia RC como una propuesta orientada al circuito, diferenciándose de las versiones de uso mixto o urbano que otras marcas ubican en el segmento de 150 a 165 cc.

La línea RC de KTM incluye modelos de distintas cilindradas que comparten una filosofía de carenado cerrado y geometría de pista. La RC 160 extiende esa lógica hacia el rango de 160 cc, un segmento con alta actividad en mercados de Asia del Sur y Sudeste Asiático, donde Bajaj Auto opera como fabricante y distribuidor. Según la compañía, la moto nace para el circuito, lo que implica configuraciones de suspensión, frenos y ergonomía distintas a las de una motocicleta de calle convencional en esa cilindrada.

Bajaj Auto no precisó en el comunicado precios de venta, mercados de lanzamiento ni fecha de disponibilidad comercial.

Nota editorial: las especificaciones corresponden a la información disponible en la fuente oficial del fabricante.