Baterías de estado sólido a 500 Wh/kg: lo que el anuncio de Geely significa para la próxima generación de eléctricos

Geely Holding anunció que iniciará el despliegue piloto de baterías de estado sólido con densidad de 500 Wh/kg en 2027, tras completar validación en condiciones reales. El despliegue abarcará múltiples marcas del grupo. Geely comercializa vehículos en Costa Rica a través de Veinsa.

- Densidad energética anunciada: 500 Wh/kg, frente a los 250–300 Wh/kg típicos de las celdas de iones de litio convencionales que equipan la mayoría de eléctricos actuales. - Inicio del despliegue piloto: 2027, condicionado a la validación en condiciones reales ya reportada por el grupo. - Marcas del grupo Geely que recibirían la tecnología: sin fuente pública verificable sobre cuáles modelos o submarcas específicas serán las primeras.

La densidad energética es el principal cuello de botella de los vehículos eléctricos en mercados con topografía exigente y red de carga escasa. Duplicar ese parámetro —que es lo que promete el salto de 250 a 500 Wh/kg— equivale, en términos prácticos, a doblar la autonomía sin aumentar el peso de la batería, o bien mantener la autonomía con un paquete significativamente más liviano. Geely Holding es uno de los grupos automotrices con mayor inversión declarada en esta tecnología a escala global, y el anuncio de 2027 lo posiciona entre los primeros fabricantes en pasar de laboratorio a producción piloto.