98,7% de capacidad tras 350 cargas rápidas: lo que el dato del Yangwang U7 dice sobre la durabilidad real de las baterías eléctricas

CarNewsChina reporta que el BYD Yangwang U7 completó una prueba de resistencia de 30.000 km y más de 350 cargas flash en nueve días, reteniendo el 98,7% de su capacidad de batería original. La degradación registrada fue de 1,3 puntos porcentuales bajo condiciones de uso intensivo y carga acelerada continua.

- Distancia recorrida: 30.000 km en 9 días - Cargas rápidas completadas: más de 350 - Capacidad de batería retenida al final: 98,7% - Degradación total registrada: 1,3% - Fuente del reporte: CarNewsChina, 26 de agosto de 2026

La degradación de batería en uso intensivo es una de las principales objeciones que enfrentan los vehículos eléctricos en segmentos de flota y transporte ejecutivo. Los ciclos de carga rápida —conocidos como carga flash o flash charge en la nomenclatura de BYD— generan mayor estrés térmico sobre las celdas que la carga lenta nocturna, lo que históricamente acelera la pérdida de capacidad. Esta prueba busca demostrar el comportamiento de la batería bajo el escenario más exigente posible: alta frecuencia de carga y kilometraje concentrado en un período muy corto.

El Yangwang U7 es un sedán eléctrico de segmento premium desarrollado bajo la submarca Yangwang de BYD, orientado a posicionarse en el extremo superior del mercado eléctrico. BYD cuenta con distribución oficial en Costa Rica a través de su importador oficial en Costa Rica.