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700 km de autonomía eléctrica en camiones pesados: la barrera que Volvo acaba de mover

By Redacción Automotriz Post30 de agosto de 2026
700 km de autonomía eléctrica en camiones pesados: la barrera que Volvo acaba de mover
Fotografía oficial · Fuente: volvotrucks.com

Volvo Trucks anunció el lanzamiento de una nueva generación de camiones eléctricos con autonomías de hasta 700 kilómetros por carga, según comunicado oficial de la marca publicado en abril de 2026. El anuncio representa un salto técnico relevante para el segmento de carga pesada eléctrica a nivel global.

- Autonomía máxima declarada por Volvo Trucks: hasta 700 km por ciclo de carga. - Fuente: sala de prensa oficial de Volvo Trucks (abril 2026). - Distribuidor oficial de Volvo en Costa Rica: Automotores Gildemeister CR. - Sin fuente pública verificable sobre unidades disponibles, precios o fechas de llegada al mercado costarricense.

Hasta hace poco, la autonomía limitada era el principal argumento en contra de la electrificación en transporte pesado. Los operadores de rutas largas —distribución regional, carga refrigerada, logística de última milla en distancias extendidas— descartaban los eléctricos por la necesidad de paradas de recarga frecuentes que rompen la cadena de entrega. Superar los 600 km de autonomía real en un camión de trabajo cambia el cálculo operativo de forma sustancial.

A nivel global, fabricantes como Mercedes-Benz Trucks, MAN y Scania han presentado plataformas eléctricas para carga pesada, pero la barrera de los 700 km en autonomía declarada no había sido alcanzada de forma oficial por ninguno de los grandes jugadores del segmento hasta este anuncio de Volvo.

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